Sabit Tip AC380-460 Kablo Çizgisi Bakır Tel Tarama Ekipmanı

Sert Tipi Bakır Tel Tarama ve Yapıştırma Ekipmanı Yuvarlak Sıkıştırılmış HV-EHV Kabloları

1.Özellikleri ve Avantajları

• Düşük sapma açısıyla pürüzsüz bir tel yolu.
• Çok sabit bir gerginlik kontrolü.
• Her bir trapezoidal telin sarma dövenin kusursuz açısal konumlandırılması için özel “trapezoidal baş”.
• Bilgi aktarımı.
• Ağır görevli tasarım.
• Esneklik.
• Çok fazla seçenek var.
• Yüksek kaliteli ölçekler ve yuvarlaklar.
• Çapraz kesim:
• 3500 mm2'ye kadar (bakır)
• 4000 mm2 kadar (Alüminyum)

1. Ø 630 sabit Ödeme rafı:

5.1.1 Ödeme rulonunun özellikleri: PND500 ~ PND630

5.1.2 En fazla yük kapasitesi: 0.4t

5.1.3 Ödeme gerginliği mekanik sürtünme ile kontrol edilir ve ayarlanabilir.

5.1.4 Yapı varaksızdır ve manuel kurşun vida makaraları kaldırır ve düşürür ve makaraları sıkıştırır veya gevşetir.

5.1.5 Otomatik bağlantıyı kesme, kapatma ve telafi koruması fonksiyonuna sahiptir.

1. 6.12.18. 24 bobin iplik kafes:

5.2.1. En yüksek hız:

6 bobin: 230r/min (tam yüklü bobin)

12 bobin: 198r / min (tam yüklü bobin)

5.2.2Vintör motor gücü:

6 bobin: 55kw (AC)

12 bobin: 55kw (AC)

5.2.3. Pitch aralığı: Adımsız ayarlanabilir

5.2.4 Mızrağın her bölümü, sol ve sağ dönebilen özel bir vites kutusu aracılığıyla ayrı bir AC motoru tarafından çalıştırılır.Yüksek hızlı dişli normal sıkıştırma için kullanılır ve düşük hızlı dişli disk değişimi için kullanılırAna motor, vinci yavaşça döndürür. Elinde asılı diskin konumunu otomatik olarak değiştirmek için kullanılır.

5.2.5 çerçeve yapısı, tüm menteşe ön ve arka destek çerçeveleri tarafından iki kez desteklenir ve orta kısım dikişsiz çelik borularla desteklenir.Çerçevenin ana çelik plakası bağlantı yüzeyi işlenir ve yüksek dayanıklılıklı ters kırma ile kaynaklanırKaynatılmış genel çerçeve yüksek sıcaklıkta bir kaynatma fırınında kaynatılır ve çelik levha kaynakından kaynaklanan deformasyon ve gerginlik hızlandırılmış yaşlanma işlemine maruz kalır.72 saat sonra, doğal sıcaklığa doğal olarak soğutulur, böylece tüm çerçevenin dayanıklılığını etkili bir şekilde arttırır.ve izin üst montaj deliği için ayrılmıştırTüm delikler, portalı işleme merkezinde delinmiş, işlenmiş ve öğütülmüştükten sonra, ağır yatay torna üzerinde bitirilebilirler.Karakterin alt plaka dikdörtgen borular ile kaynaklıdır, bu da sıradan kanal çelik alt plaka ile karşılaştırıldığında menteşenin istikrarını etkili bir şekilde arttırır ve menteşenin yüksek hızlı dönüşü için daha uygundur.Çarkın montajından sonra dinamik dengeleme testi, istikrarlı yüksek hızlı çalışma gereksinimlerini karşılar..

5.2.6 Tek hat gerilimi düzenlemek için Japon'dan ithal edilen pneumatik kontrol orantılı valfi ile elektronik algılama ve elektrik kontrolü ile ayarlanır.Sürekli tek çizgiyi gerçekleştirebilir. Tam makaralardan boş makaralara gerilimi ödeyebilir..

5.2.7 makara uç şaftı pnevmatik sıkıştırma benimser ve hava silindir makara yukarı ve yukarı gitmek için uygun olan aşağı aşağı aşağı aşağı aşağı, aşağı aşağı sıkıştırır. tel makara sıkıştırıldıktan sonra,Pnömatik kilitleme mekanik güvenlik kilitleme mekanizması bağlantı ve durma gerçekleştirir

5.2.8 Kablo kırılmasını tespit etmek için dijital miktar kullanılarak, menteşenin her bölümündeki herhangi bir kablonun kablo kırılma sinyalini doğru bir şekilde değerlendirebilir.ve hangi bölümünü ve hangi tel kırılmış ana konsolun dokunmatik ekranında görüntülemek. Tel kırılma tespitinin durdurma uzunluğu 2m içinde (hayin hızı 20m / min olduğunda),Kablo kırılma tespitinin doğruluğunu ve doğruluğunu önemli ölçüde iyileştiren ve tespit doğruluğunu sağlayan.

5.2.9 Mühürün her bölümünün asılma işlevi, vites kutusundaki yavaş vitesi benimser. Mühür, yavaş pozisyonlandırma için yavaş döndürmek için ana motor tarafından tahrik edilir.Yakınlık anahtarı, asılı pozisyonun doğru olmasını sağlamak için konumlama darbeleri sinyalini algılamak için kullanılır.

5.2.10 Gerginlik diskinin yüzeyi gerginliğin istikrarını ve dengesini sağlamak için cilalanmalıdır.

5.2.11 Çemberin her bölümü duvar tipi koruyucu çit ve sabit tip kullanır.

5.2.12 Vincinin her bölümü hidrolik tarafın altında bir dizi asılı plaka aygıtı ile donatılmıştır.

5.2.13 bükülmüş gövdenin her bölümü tek tel önceden şekillendirme cihazı ile donatılmıştır.Bir kabloyu birleştirmek için kullanılan, kabloyu birleştirdikten sonra iletken bölümün bağlantısını kestikten sonra tek kablonun gevşemesini sağlamak için.

5.2.14 makinenin tek bölümlü kenarlık kafesinin merkezi koruyucu bir borusu vardır.

5.3 Otomatik yükleme ve boşaltma bobin cihazı:

5.3.1 Uygulanabilir rulo: PDND630mm

5.3.2 bu yükleme bobin cihazı, üst ve alt plakaların yardımcı doldurma mekanizmasından oluşan hidrolik tahrik tarafının altındaki otomatik asılı plaka cihazıdır.bir alt çerçeve, dönen asılı levha mekanizması, doğrusal hareket rehber ray çift ve hidrolik sistem.

5.3.3 Dönüştürme mekanizması yatay pozisyonda olduğunda, tel makara üst makara çevirme masasından sabit konuma itilir ve hidrolik tahrik sistemi çalışmaya başlar. The piston rod of the winch connected oil cylinder extends (the wire reel bracket and the piston rod are connected in a hinged manner) to drive the upper reel device to turn over with the fixed shaft as the base point. ayar açısına döndürüldüğünde, rehber rayın alt yüzeyi vincin alt tabakasındaki sınır aygıtı ile temas eder ve dönmeyi durdurur.,ve tahrik makarasının destekleri doğrusal hareket rehber makara çiftinin etkisiyle yol gösterici ray boyunca doğrusal olarak kenara doğru hareket eder. makara vincin sıkıştırma pozisyonuna ulaştığında,Yağ silindirinin piston çubuğu, sınır düğmesinin etkisi altında uzanmayı durdurur., ve vinç sıkıştırma aygıtı rulon sıkıştırmak için çalışır.

5.3.4 Kablo bobini monte edildikten sonra, silindir piston geri çekilir ve kablo bobininin koltuğu rehber ray boyunca doğrusal olarak aşağı doğru hareket eder. Rehber rayın altındaki sınırına doğru hareket ettiğinde,Kablo sarmal koltuk kaymayı durdurur, ve iki tarafta da tel bobin koltuğu ve rehber raylar, silindir pistonunun altına çekilmesine kadar sabit şaft boyunca döner.ve tel bobin koltuğu yatay konuma döner.

5.3.5 özellikleri: küçük zemin alanı ve bakımı kolaydır. Kolay işletim ve yüksek verimlilik. Güçlü bütünlük ve temiz çalışma koşulları.

5.4 Meter sayacı: (mekanik, elektronik)

5.4.1 Metre tekerleğinin çevresinde: 500 mm (tekerleğin genişliği ≥ 50 mm)

5.4.2 Ölçü sayacı, mekanik ölçüm sayımını ve elektronik ölçüm sayımını gerçekleştirebilecek mekanik yuvarlak türü mekanik elektronik ölçüm sayacını benimsiyor.

5.4.3 Katman düzeltme fonksiyonu ile, metre sayımı doğru ve güvenilirdir ve metre sayımı doğruluğu ± 0,3%'dir.

5.4.4 En fazla metre uzunluğu: 9999mm

5.5Ø1400 güçlü çift tekerlekli kapstan cihazı:

5.5.1 çekiş tekerleğinin etkin çapı: Φ 1400mm

5.5.2 En yüksek doğrusal çekiş hızı: 45m/dakika

5.5.3 En fazla çekiş: 6 ton

5.5.4 Motor gücü: 55kw (AC değişken frekanslı motor)

5.5.5 çekiş yapısı çift tekerlek ve çift aktif çekiş tekerleklerinden oluşur.çekiş motoru iki çekiş tekerleğinde büyük dişli halkasını döndürmek için büyük hız oranı ile redüktör aracılığıyla yavaşlamadan sonra pinion sürüyor.

5.5.6 çekiş tekerleği kaynaklı bir yapısal parçadır ve sertleştirilmiştir; çekiş tekerleğinin olukları U şeklindedir (5 ve 6 oluk).NC dikey torna ile işlenerek oluk şeklinin doğru olmasını sağlamak için, alt çapı aynıdır ve çekiş tekerleği oluk yüzeyi yüksek yüzey finişi ile cilalanmıştır.

5.5.7 Çelik dökümlerden yapılmış dişli vitesi.

5.5.8 Kablonun gevşemesinin ve park sırasında sabit duruma getirilmesinin sağlanması için pnevmatik bir duraklama cihazı ile donatılmıştır.

5.6 Ø 1600 uç şaftı tipi alım çerçevesi

5.6.1 En fazla yük kapasitesi: 6t

5.6.2 Kablonun maksimum çapı: 30 mm

5.6.3 En yüksek alım hızı: 50m/min

5.6.4 Alım bobininin özellikleri: PN800 ~ PN1600

5.6.5 Al motor: 4.0kW (AC değişken frekanslı motor)

5.6.6 sıkıştırma motoru: 0.75KW (AC)

5.6.7 Makara kaldırma motoru: 2 set 0,75 kW (AC)

5.6Kablo düzenlemesi için mobil motor: 0.75KW (AC)

5.6.9 Alt yapının altına yerleştirilmiş, sütun açık ve kapalı yapısı, elektrikli kaldırma, sıkıştırma ve kablo bobininin gevşetilmesi

5.6.10 Alım, frekans dönüştürücü ile kontrol edilen AC değişken frekanslı motor kullanır ve alım gerilimi istikrarlıdır ve ayarlanabilir.

5.6.11 sarma hızı sarma hızını takip eder, sarma mesafesi adımsız ve ayarlanabilir ve hızlı sarma ayarlama fonksiyonuna sahiptir.

5.6.12 Bobin sıkıştırma koruması, üst ve alt bobin sınır koruması ve çapraz terminal koruması ile.

5.6.13 Elektrikli kumanda ile

5. Sürekli gerilim kontrol sistemi ve akıllı fren sistemi ile donatılmış:

Süpersonik olarak bobine sarılmış telin uzunluğunu takip ederek, bobine kalan telin uzunluğu tespit edilir ve PLC'ye iletilir.PLC, orantılı valf ile alıcı havayı kontrol edecek ve kalan telin uzunluğuna göre wie'nin gerilimini sabit hale getirecektir.. İki grup, frenlerin basıncının eşit olmasını sağlamak için frenlerin gerilimini kontrol eder.Enerji durduğunda makine, her kafesin hız sinyali göndericiden PLC'ye iletilecek. PLC otomatik olarak hesaplama yapar ve her kafes için orantılı valf ile farklı fren kuvveti sağlar.Sonra farklı kafesler senkronize durur..

6Elektrikli Kontrol Sistemi:

Ayrı motorlu strander için senkroniz kontrol sistemi diğer üreticilerin benzer strander sisteminden farklıdır. Tüm parametreleri dokunmatik ekranda ayarlayarak operatör için kolaydır.Tüm işlem parametreleri hatırlanabilir.Eşsiz pro ve tarih toplama sistemi makinenin istikrarlı ve gerçekleştirilebilir çalışmasını sağlar.Çizgi uzunluğunun doğruluğu acil durma durumunda %3'ten ve hattın normal durması durumunda %1'den azdır (Profibus iletişim kontrolü).